Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców rur stalowych do pali mostowych w Chinach. Dysponujemy-wiodącym na świecie sprzętem produkcyjnym i dużymi możliwościami produkcyjnymi. Zachęcamy do zakupu wytrzymałych rur stalowych lsaw do pali mostowych z naszej fabryki.

Energiczna stal z Tianjin jest jednym z producentów rur stalowych LSAW do pali mostowych w Chinach. Nasze produkty eksportujemy głównie na Bliski Wschód, do Azji Południowo-Wschodniej, Europy, Nowej Zelandii i innych regionów. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o naszych produktach, skontaktuj się z nami i prześlij listę zakupów.

PRODUKT

Energiczna stal z Tianjinskoncentruj się na produkcji i dostarczaniu profili zamkniętych i rur stalowych

ASTM A252 GR2 LSAW Pipe For Marine And Bridge Piling

ASTM A252 GR2 LSAW Pipes For Marine And Bridge Piling

Mechanika palowania mostów

Charakteryzuje się pojedynczą prostą spoiną i krótką ścieżką spoiny, co zapewnia doskonałą odporność zmęczeniową w porównaniu z rurami-spawanymi spiralnie-, co czyni go idealnym do wytrzymywania-długoterminowych obciążeń dynamicznych występujących w mostach.
Wysoka dokładność wymiarowa i minimalna-nie-okrągłości zapewniają płynniejsze wbijanie pali i wykonywanie obudowy otworów wiertniczych.
Możliwość wytwarzania-grubościennych elementów o dużych-średnicach, spełniających-wymagania dotyczące nośności fundamentów z głębokimi palami dla-mostów o dużej rozpiętości.
Szwy spawalnicze pozwalają na 100% ultradźwiękową (UT) lub radiograficzną (RT)badania nie{0}}niszczące, dzięki którym produkt nadaje się do kluczowych projektów mostów komunalnych i-morskich.

Proces produkcyjny LSAW JCOE

LSAW JCOE PRODUCTION PROCESS

Proces produkcyjny LSAW UOE

lsaw-uoe-process

Dane techniczne i oferta rozmiarów

✅ ASTM A252 gr.1 / gr.2 / gr.3 (wspólny)✅ EN 10219 S355J0H, S355J2H ✅ API 5L Gr.B, X42, X52

Parametr	Dane techniczne i możliwości
Zgodność ze standardami	ASTM A252 (Gr. 2 i 3), EN 10219 (S355J0H/S355J2H), EN 10210, API 5L
Klasa produkcyjna	Spawanie wzdłużne łukiem krytym (LSAW / DSAW)
Średnica zewnętrzna (OD)	16" do 60" (406,4 mm – 1524 mm)
Grubość ścianki (WT)	6,0 mm do 50,0 mm (dostępne konfiguracje konstrukcyjne-ciężkich ścian)
Długości standardowe	11,8 m, 12,0 m, 15,0 m, 18,0 m lub stałe cięcia wykonane na zamówienie
Zakończ konfigurację	Kwadratowe końcówki gładkie (ogratowane) lub fabryczne, precyzyjnie skośne końcówki
Konserwacja powierzchni	Goły/niepowlekany, podkład warsztatowy, powłoka epoksydowa ze smoły węglowej, cynkowanie ogniowe-

Często zadawane pytania

P: Dlaczego w przypadku krytycznych fundamentów mostów preferuje się rury stalowe LSAW zamiast rur SSAW (spawanych-spiralnie)?

O: Chociaż rury-spawane spiralnie (SSAW) są bardzo-opłacalne w zastosowaniach-o małych obciążeniach,ŁSAWRury są powszechnie stosowane do ciężkich fundamentów mostów konstrukcyjnych. LSAW wykorzystuje pojedynczy prosty szew wzdłużny zamiast szwu spiralnego. Podczas wbijania pali z dużym udarem energia wbijania przemieszcza się w linii pionowej w dół rury. Prosta linia spoiny LSAW idealnie pasuje do tej ścieżki energii i podlega rygorystycznemu procesowi-rozszerzania na zimno, który zapewnia większą okrągłość i przewidywalność strukturalną pod obciążeniami kruszącymi.

P: Czy Państwa walcownia może dostarczyć zintegrowane akcesoria do palowania, takie jak nakładki do wbijania lub pierścienie ścinane?

Odpowiedź: Tak, absolutnie. Aby zaoszczędzić-czas potrzebny na podwykonawstwo-na miejscu, oferujemy całkowicie zintegrowaną produkcję-fabrycznie. Możemy wstępnie-spawać-ciężkie elementystożkowe buty do jazdylub strukturalne zęby tnące na dolnych końcach rur, aby pomóc w penetracji gęstych warstw skał. Dodatkowo możemy zamontować wewnętrznepierścienie ścinanelub mechaniczne złącza blokujące-dokładnie oparte na rysunkach technicznych dostarczonych przed wysyłką morską.

P: Jak sprawdzić jednorodność strukturalną strefy spawania w przypadku pali poddawanych silnemu zginaniu bocznemu?

Odp.: Pale mostowe poddawane są działaniu ogromnych sił poprzecznych powodowanych przez wiatr i prądy wodne, które powodują duże naprężenia na spoinie. Aby zagwarantować w 100%-wolne od wad profile konstrukcyjne, nasza fabryka stosuje wieloetapową-matrycę badań nieniszczących (NDT). Bezpośrednio po spawaniu cała długość szwu wzdłużnego poddawana jest automatyzacjiBadania ultradźwiękowe (UT). Ponadto końcówki rur są sprawdzane za pomocąBadania radiograficzne o wysokiej-rozdzielczości (RT/X-promieniowanie)oraz kontrola cząstek magnetycznych (MPI) wzdłuż powierzchni skośnych.

P: Jaka dokumentacja jest dostarczana w celu spełnienia rygorystycznych międzynarodowych audytów infrastruktury?

Odp.: Każda dostawa naszych rur do palowania konstrukcyjnego jest wysyłana wraz z oficjalnym, w pełni identyfikowalnym przesyłkąCertyfikat testu młyna (MTC) zgodny z EN 10204 3.1. Dokument ten rejestruje dokładną liczbę stopionego materiału, pełną analizę składu chemicznego (w tym obliczenia równoważnika węgla) oraz dane dotyczące wyników testów fizyko-mechanicznych (wytrzymałość na rozciąganie, granica plastyczności i procent wydłużenia), zapewniając kompletny dokument potwierdzający zgodność dla inspektorów projektu i audytorów strukturalnych.